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原标题：投放4款新能源车 东风日产深度切入中国新能源市集排列三百家乐

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在全球新能源市聚集，“得中国者，得寰宇”早已成为了不争的事实，这其中就包括主动出击的东风日产。在刚刚松手的广州车展上，东风日产“以结伴最强体系力，为新能源而战”的开场，再次向行业展示了入局电动化的策画。与此同期 ，东风日产也再次重申了其“在中国，为中国”的理念，晓示将来3年内，将面向中国市集投放4款原土修复的新能源车型。

在中国，为中国，东风日产深度切入中国新能源市集

在汽车“新四化”的大布景下，宇宙汽车市集发生了气势磅礴的变化。在2023日本挪动出行展时代，日产5款看法车整个亮相，不仅抒发了日产汽车将改进科技融入东谈主们泛泛生涯的决心，同期也预示着公司将不绝在将来的谈路上勇敢前行。

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事实上，东风日产在国内汽车市集相同如斯。在2023广州车展上，东风日产示意，将积极进行原土化的探索，用全球品性劳动中国市集，为豪侈者打造符合中国泥土的优秀居品。

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同期，东风日产还强调，将来3年内，日居品牌将向中国市集投放4款原土修复的新能源车型，新车包括轿车和SUV，能源涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市集。从2024年开动，东风日产旗下的新能源居品将平稳从看法车酿成执行，进而走进豪侈者的泛泛生涯。

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三大能源旅途并行，东风日产奔赴更好意思好的“东谈主·车·生涯”

前段时间，有不少暂居国外的网友发现，身边欧美白人准备的午饭大多都一言难尽，简直到了离谱的程度。

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弗成否定，当下新能源发展有着弗成逆的趋势，谁能主理好新能源汽车市集，谁就能在时下汽车市集独占鳌头。手脚一家在纯电限制有着深耕76年历史以及朝上25年电板研发与制造素养的老牌车企，东风日产昭着更领会其中的真义。

在新能源限制，日产汽车的实力有多强？抛开210亿公里电板零紧要安全事故的全球记录不说，日产汽车的全固态电板本事亦然一骑绝尘。

和市面上在售的传统锂电板比较，日产全固态电板无论是能量密度，照旧续航里程，齐有着接近两倍的上风；况兼在充、放电性能上，日产全固态电板的充电时候也裁汰到了传统电板的三分之一，补能恐忧果然不存在！需要扫视的是，在发布会现场，东风日产也为全固态电板的量产化之路制定了明确的策动：2024年启动试点工场，2028年之前量产上市。

在东风日产看来，专注新能源汽车并非要全盘毁掉燃油车，毕竟当下燃油车才是汽车市集的主流。为了尽可能眷注到更多用户的用车需求，东风日产不绝赞助燃油、纯电、油电混杂三大能源旅途并行的居品路子，且遮掩到了旗下的多款车型。

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尤其需要扫视的是，在本届2023广州车展，东风日产还为豪侈者带来了当本日系惟一6座人人庭旗舰SUV——探陆，在普及品牌调性的同期，也不错看出东风日产对国内用户豪侈升级的联合，进而指导广宽豪侈者奔赴更好意思好的“东谈主·车·生涯”。

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电动化的大趋势下，东风日产新能源转型的策画愈发昭彰。无论是日趋完善的居品布局，照旧不时迭代的新能源本事，东风日产齐向行业展现出了深耕国内新能源市集的决心。就像东风日产乘用车公司总司理山口武在2023广州车展上说的那样，“手脚助力新计策策动已毕的中坚力量，东风日产执意‘在中国，为中国，向宇宙’的信念，铸造结伴最强体系力，全力为新能源而战。”这么的东风日产，势必可期！ 

文 李爽排列三百家乐